De gemeente Utrecht verstrekt subsidie aan woningcorporaties om stallingsplekken voor scootmobielen te maken. Steeds meer inwoners gebruiken namelijk een scootmobiel. Dat komt onder andere doordat mensen langer zelfstandig thuis blijven wonen. In veel bestaande woongebouwen is er te weinig ruimte om scootmobielen veilig te stallen.
Sinds 2024 gelden strengere regels voor brandveiligheid. Daarom mogen scootmobielen niet meer in galerijen en andere gezamenlijke ruimtes staan. Hierdoor ontstaat een probleem. Soms kan iemand geen scootmobiel krijgen, omdat er geen veilige stallingsplek beschikbaar is. Dat beperkt de bewegingsvrijheid van inwoners en maakt het lastiger om zelfstandig te blijven wonen en mee te doen in de samenleving.
Lees hier de raadsbrief over deze regeling.
Samen aan de slag
Gebouweigenaren zijn verantwoordelijk voor een brandveilig gebouw. Maar zij zijn niet verplicht om stallingsplekken voor scootmobielen aan te leggen. De gemeente heeft de taak om inwoners te ondersteunen zodat zij zo lang mogelijk zelfstandig kunnen blijven wonen. Voor veel mensen is een scootmobiel daarbij belangrijk. Daarom werken de gemeente en woningcorporaties samen aan meer brandveilige stallingsplekken. Om dit makkelijker te maken, kunnen woningcorporaties subsidie aanvragen voor het aanleggen van stallingsplekken in of bij bestaande woongebouwen.
Waarvoor is de subsidie?
De subsidie is bedoeld voor de aanleg van brandveilige stallingsplekken. Ook kosten voor bijvoorbeeld oplaadpunten en advies over brandveiligheid komen in aanmerking. De gemeente betaalt maximaal de helft van de kosten. De woningcorporatie betaalt de andere helft. Zo investeren ze samen in een goede oplossing. Voor 2026 is € 300.000 beschikbaar. Daarmee kunnen naar verwachting ongeveer 100 nieuwe stallingsplekken worden gemaakt. Subsidie wordt toegekend op volgorde van binnenkomst van complete aanvragen.
Nieuwe stap
Met deze regeling lost de gemeente niet meteen het hele probleem op. Het is een eerste stap. De gemeente brengt in kaart hoeveel stallingsplekken er in de stad nodig zijn en waar de behoefte het grootst is. Ook bekijkt de gemeente of deelscootmobielen kunnen helpen om de vraag naar eigen scootmobielen te verminderen. Daarnaast bekijken ze of op sommige plekken stallingsplekken in de openbare ruimte mogelijk zijn. Dat is vooral belangrijk bij woongebouwen waar binnen geen geschikte ruimte beschikbaar is. Tot slot hebben de gemeente en woningcorporaties afspraken gemaakt om aanvragen voor scootmobielen beter af te stemmen op de beschikbare stallingsplekken. Zo weten inwoners sneller waar ze aan toe zijn en kunnen aanvragen sneller worden afgehandeld.
U op leeftijd juicht deze ontwikkeling toe. We vragen ons wel af of dit soort stallingen ook bij koopappartementen kunnen worden aangelegd met deze subsidie. En voor bewoners die niet in appartementencomplexen wonen.